
Objectif Terre :
Le blog des Clean Techs
Climat, énergie : Cap vers les solutions d'envergure
One must never stop to imagine the world as it would be in the soundest way - F. Dürrenmatt
Particularités ?
L'Opel Flextreme est une voiture qui permet de rouler 55km en mode électrique, puis de basculer en mode (bio)diesel audelà (autonomie de 715km). La majorité des parcours effectués
quotidiennement étant inférieurs à 55 km, cette voiture permet de réaliser des économies considérables sur le carburant...Et de réduire considérablement les émissions de gaz à effet de
serre.
Vitesse de pointe ?
160km/h. Amplement suffisant !
Son prix ?
L'Opel Flextreme est l'équivalent de la GM Chevy Volt qui sera mise sur le marché à un prix de 20 000 euros ($30 000)
Combien d'économies sur le carburant ?
Un véhicule électrique consomme en moyenne 0,12 kWh/km. Le prix du kWh (heure creuse) en France est de 6 centimes d'euros. Pour faire 10 000 km en mode électrique, on dépense
donc...100 euros.
Combien coûte la batterie Li-ion (nanophosphate) ?
Selon la Société francaise de Physique : "Les premières batteries Li-ion coûtaient 2 $/Wh ; on
est en train d'en produire à 0.3 $/Wh, au prix d'une baisse d’énergie spécifique a 120 Wh/kg. Les Chinois sont en pointe dans ce domaine. "
http://sfp.in2p3.fr/Debat/debat_energie/websfp/Livet-elect.htm
Pour 55km d'autonomie, il faut donc pouvoir stocker 6600 Wh (soit 55 kg à 120Wh/kg, le poids d'une personne), ce qui correspond à une batterie coutant 1320 euros.
Quelle est la durée de vie de la batterie ?
Société francaise de Physique : "Actuellement les batteries Li-ions sont limitées à environ 500 cycles. on espère que pour les applications automobiles on puisse obtenir un compromis satisfaisant avec plus de 1000 cycles."
On peut donc parcourir environ 27 500 km avec cette batterie (avec 500 cycles charge/décharge). Et le remboursement de l'investissement batterie est effectué grâce aux économies de carburant
au bout de 17500 km. Cela signifie que pendant 10 000km (35% du temps), vous vous déplacez en payant votre carburant 13 fois moins cher qu'avec une voiture classique 100% pétrole. Globalement,
vous dépensez 4 fois moins qu'avec un véhicule 100% pétrole.
La recherche progresse à grand pas, et les batteries Li-ion atteindront prochaînement 1000 cycles, permettant ainsi de parcourir plus de 50 000km avec une batterie et de réduire encore les
coûts.
Quel est le temps de charge de la batterie ?
Pour charger à 100% la batterie, il faut entre 3 et 3H30 en se branchant sur une prise classique de 220 Volts.
Quelles émissions de CO2 ?
Zéro émission en mode électrique. Même si l'électricité est produite 100% avec du charbon, le bilan reste favorable à la voiture électrique par rapport à son équivalent 100%
pétrole (Le rendement d'un moteur électrique est de 90%, celui d'un moteur thermique est de 20%). Et bien sûr, l'électricité, on peut la produire entièrement avec le solaire, l'éolien et le
biogaz, les allemands l'ont démontré.
En mode diesel, ce véhicule émet 40g/km, ce qui est très peu.
Et quelle pollution sonore ?
En mode électrique, c'est un véhicule silencieux.
Plus de données techniques sur la Flextreme : Xelopolis.com
Bonus (option)
Opel a prévu la possibilité de ranger facilement 2 segways électriques à l'arrière du véhicule.
La batterie du Segway permet une autonomie de 38km en conduite douce. Coût : 900 euros.
Durée de vie de la batterie : 1000 cycles charge/décharge.
Capacité : 400Wh
http://www.segway.fr

